被补贴“耽误”了十年的电动车 造车新势力陷入生死考

从80年代投身家具行业，被补到牢牢确立仁豪家具在业界当之无愧的大腕地位，尤国忠在这个行业有着自己特殊、独到的拼法。

全屋的古典家具，贴耽还不到20万。此次博览会为新会古典家具行业从生产优势转化为销售优势打下了良好的基础，年死考为建成中国规模最大、年死考现代化水平最高的古典家具生产贸易中心吹响了号角。

如今，电动车古典家具逐渐进入现代人的家居生活，不可忽视的一个原因是它浸润了中国经典文化的精髓，在感情与审美上，古人和今人是共通的。在博览会的参观者中，造车有名叫梁迥的80后特别引人注目，他一下子购买了全屋的古典家具。众多北京同行、新势不少市民、新势买家等前往参观，也引来全国同行和买家的关注，北京、浙江、福建等几个主要的古典家具产销地区商家纷纷组团前往参观洽谈。

在现场交易中，力陷像吴辑、梁迥这些普通百姓购买新会古典家具的，还真不少。正所谓精美的古典家具自己会说话，入生说的就是古典家具的气韵，它是经过无数代工匠的智慧结晶沉淀下来的。

中国工艺美术协会常务副理事长张红表示，被补新会古典家具是继承与创新的结合，被补在继承明清家具广作艺术传统的基础上，融合了京作、苏作的特色，制作工艺上颇具先进性和创新性，形成了独特的新会风格。

新会古典家具行业协会就此提出，贴耽建立大型销售平台，提升集群销售的能力，带动会员企业做大做强，从而把新会的古典家具推向全国。然而，年死考中国木材与木制品流通协会秘书长陶以明表示：年死考虽说从长远发展看，提高标准是有利于中国企业提升实力、增强国际竞争力的，但如果按照欧盟的标准，所有的木材都必须提交相应的合法资料证明，这实施起来的难度就太大了。

广州艺董木材家具进出口企业公司经理傅子言表示：电动车现在在欧美市场，电动车企业基本上已经没什么利润了，反而是国内的利润空间更高，所以在欧洲市场卖3件还不如在国内市场卖1件，企业都是把追求利润放在首位的，因此没有利润的市场自然也就不会再进入了。自从2007年国际金融危机以来，造车中国家具的出口态势就开始一路下滑。

事实上，新势在全球范围内作为原料的木材能够保证100%达到合法性或者拿到FSC的认证本身都是比较有难度的。目前，力陷全世界获得认证的木材大约只有10%，而中国市场上能够获得认证的木材还不到1%。